那么底气何来呢?吴献民向记者一一道来
2020-11-19 03:35
来源:未知
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昨日,惠州市交通运输局、市发改局等部门向记者确认,惠州机场复航已获得了“准生证”。按计划,招标建设期一共为8个月。若进展顺利,今年年底将可实现复航。自2004年惠州提出机场复航开始,十年辛苦复航路,如今终于获批。

惠州市交通局局长吴献民昨日向记者表示,拿到批复后要开展的工作就多了,包括候机楼、航站楼、通信导航系统、停机坪等附属设施的招标、建设;加快空运的协调工作;加快航空公司的进驻,航线的申请,设备的安装,工作人员的招聘、演练等。

惠州机场未来的目标是成为广东省第三大机场,那么底气何来呢?吴献民向记者一一道来,之所以有这个目标,其一,地理位置。惠州可以辐射汕尾、河源等区域,辐射人口在1000多万;其二,本地产业。惠州的石化、电子、服装、制鞋等发展势头好,经济增速快;其三,通用航空。广州、深圳的机场已经没有太多空间发展通用航空,惠州可以借机错位发展。(聂金钊 周欢)

根据批复,工程按满足2018年旅客吞吐量45万人次、货邮吞吐量1.2万吨的目标设计,飞行区等级指标为4c,项目总投资3.51亿元。省机场管理集团有限公司作为项目法人,负责项目的组织实施与管理。

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